Melyik a legjobb benzines fűnyíró?

Kezdjük a fűnyíró teljesítményével. Először is határozza meg, mennyi füvet kell nyírnia és milyen körülmények között.

Kisebb, 800 m²-ig terjedő gyepfelülethez elegendő egy körülbelül 2,5 lóerős teljesítmény. Ha nagyobb területtel, például 1000 m²-rel rendelkezik, érdemes 3 lóerő feletti fűnyírót választani.

Van a kertjében egyenetlen terep vagy lejtők? Ebben az esetben erősebb motor vagy önjáró modell lehet a jobb választás.

Egy másik fontos tényező a fűgyűjtő rendszer. Előnyben részesíti a mulcsozást, amikor a fű apró darabokra vágva természetes trágyaként a gyepen marad? Vagy inkább a hagyományos gyűjtést a fűgyűjtő kosárba?

A mulcsozó funkcióval ellátott fűnyírók általában drágábbak. Viszont megspórolják a levágott fű eltakarításával járó munkát.

És mi a helyzet az indítással? Megfelel a klasszikus berántós indítás, vagy inkább hajlandó többet fizetni a kényelmesebb elektromos indításért?

A legjobb önjáró benzines fűnyírók a tesztből

A TELJES AJÁNLAT MEGTEKINTÉSE

Benzines fűnyírók motorjai

A benzines fűnyíró legfontosabb része kétségtelenül a belső égésű motorja. A megfelelő fűnyíró kiválasztásakor ellenőrizni kell a motor összes fontos tulajdonságát. A nagyobb teljesítményű fűnyírók négyütemű motorral vannak felszerelve, kisebb területekre elegendőek a kétütemű motorok. A négyütemű motor előnye, hogy nem kell az üzemanyagot olajjal keverni, amelyet külön tartályba töltenek. A legismertebb fűnyíró motor gyártók közé tartozik a Honda, Kawasaki vagy Briggs & Stratton.

Maximális teljesítmény

A benzines fűnyírók jellemzően nagy teljesítményűek. A motor teljesítményét wattban vagy kW-ban, vagy lóerőben (HP – Horsepower vagy PS – Pferdestärke) adják meg, és gyakran kiegészítik a fordulatszámmal, amelynél ezt a teljesítményt elérik. Egy lóerő 745,7 wattnak felel meg.

A nagy teljesítményű benzines fűnyírók akár 6,5 kW teljesítményt is kínálhatnak, ami lényegesen több, mint az akkumulátoros vagy elektromos fűnyíróké. A fűnyíró teljesítményének kiválasztásakor figyelembe kell venni a terep lejtését és a terület nagyságát. A lejtős területeken nyíró fűnyírók vagy a nagyon széles vágási szélességgel rendelkező modellek erősebb motorra van szükségük. Kisebb kertekhez elegendő egy 2 kW teljesítményű benzines fűnyíró, de nagyobb területekhez és nehéz terephez inkább 3 kW vagy annál nagyobb értékeket keressen.

Motor térfogata

Az önjáró nélküli fűnyírók motor térfogatának legalább 120 cm³-nek kell lennie, a nagy teljesítményű benzines fűnyírók esetében ez a paraméter akár 200 cm³-ig is elérhet. Az átlagos benzines forgó fűnyírók motor térfogata körülbelül 140-150 cm³, és a motor térfogatát ccm egységgel is jelölhetik.

Forgatónyomaték

Newtonméterben (Nm) adják meg, és megmutatja, hogy milyen magas füvet képes a fűnyíró levágni. Az értéket meg kell szorozni kettővel, és az eredmény az a hozzávetőleges növénymagasság, amely a fűnyírónak nem jelent problémát. Ha tehát a fűnyíró forgatónyomatéka 10 Nm, akkor körülbelül 20 cm magas füvet képes levágni. Azonban a fű típusától és nedvességtartalmától is függ, és sajnos néhány gyártó nem tünteti fel ezt a tulajdonságot.

Zajszint

A zajszint a benzines fűnyírók egyik hátránya. Minél nagyobb teljesítményű a fűnyíró, annál hangosabb általában a nyírás során. A csendesebb benzines fűnyírók zajszintje 80 decibel alatt van, a hangosabbaké akár 98 dB is lehet. A magasabb zajszint miatt a benzines fűnyírókat nem szabad használni néhány lakott területen hétvégén és ünnepnapokon.

Motor elosztása

A benzines fűnyírók motorjainál háromféle szelepvezérléssel találkozhat.

• OHC vezérléssel – a vezérműtengely és a szelepek a hengerfejben találhatók. Az ilyen vezérléssel rendelkező motorok magas forgatónyomatékkal és hatékonysággal rendelkeznek. Leginkább a Honda gyártó használja.
• SV vezérléssel – Kevésbé használt vezérlés típus, az oldalsó szelepek a motorblokkban találhatók. Ezek a vezérlések nem túl hatékonyak és alacsony kompresszióval rendelkeznek.
• OHV vezérléssel – A vezérműtengely és a szelepek a hengerfejben találhatók. Ez a leggyakrabban használt vezérlés típus a benzines fűnyíróknál. Alacsony fogyasztásukkal tűnnek ki.

Kulcsfontosságú tényezők

Vágási szélesség

A vágási szélesség megmutatja, hogy mennyi idő alatt nyírja le a fűnyíró a füves területet. A kisebb vágási szélességgel rendelkező fűnyíróval könnyebb lesz a tagolt terepen vagy akadályokkal teli területen nyírni. Ezzel szemben a sík és kiterjedt területekre szélesebb vágási szélességű fűnyírók ajánlottak. A vágási szélesség befolyásolja a motor teljesítményét, ezért a szélesebb vágási szélességgel rendelkező modellek erősebb motorra van szükségük. A kis benzines fűnyíró vágási szélessége 40 centiméterig terjed, és valóban csak kis füves területekre alkalmas, lásd alább.

• 200 m²-ig terjedő terület – Teljesen megfelelő lesz egy 32 cm vágási szélességű fűnyíró.
• 400 m²-ig terjedő terület – Elég egy 33–40 cm széles vágási szélességű benzines fűnyíró.
• 600 m²-ig terjedő terület – Ajánlott 40-45 cm vágási szélességű modelleket használni.
• Körülbelül 1000 m²-es terület – Szükség lesz egy 50 cm vagy annál szélesebb vágási szélességű fűnyíróra.

Önjáró

Ha a telke lejtős, mindenképpen fontolja meg az önjáró benzines fűnyírót. A benzines modellek sokkal nagyobb súlyúak, mint a kézi, elektromos és néha az akkumulátoros fűnyírók, az önjáró nélküli benzines fűnyíró felesleges erőfeszítést okozna.

Az önjáró benzines fűnyíró jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja a munkát a kertben. Másrészt, ha a kertje sík, ágyások és különféle egyéb akadályok vannak rajta, az önjáró nélküli fűnyíróval könnyebb lesz manőverezni. Az önjáró sebességét kilométer/órában adják meg, és az önjáró benzines fűnyíró átlagos sebessége körülbelül 4 km/h. Mivel az önjáró fűnyíró nagyobb motor teljesítményt igényel, a teljesítményt figyelembe kell venni a választás során.

Ma már teljesen ritka, hogy az önjáró benzines fűnyírónak csak egy sebessége van, ehelyett egyre gyakoribbak a variátorral felszerelt fűnyírók, amelyek lehetővé teszik az önjáró sebességének szinte folyamatos beállítását. Az önjáró természetesen bármikor kikapcsolható, és a fűnyíróval továbbra is lehet manipulálni nélküle.

Üzemanyagtartály térfogata

A benzines fűnyíró egyik fontos tulajdonsága az üzemanyagtartály térfogata. Az üzemanyagtartály térfogatától függ, hogy mekkora területet képes a fűnyíró egy menetben levágni. A motor teljesítményétől és térfogatától függően az üzemanyagtartály térfogata 0,5 l és 2 l között mozog.

Gyűjtőkosár térfogata

A forgó fűnyíróknál általában a levágott füvet a gyűjtőkosárba lehet gyűjteni, a dobos fűnyírók általában nem rendelkeznek kosárral. A gyűjtőkosarak térfogata 50 és 75 liter között mozog, ami még nagy területekre is elegendő térfogat, és nem szükséges olyan gyakran kiüríteni. A gyűjtőkosarak általában műanyagból vagy textilből készülnek.

Mulcsozás

A mulcsozás a levágott gyep táplálására szolgál. A fűnyíró ezzel a funkcióval apró darabokra aprítja a levágott fűszálakat, amelyek a gyepen keresztül a talajba hullanak. Ekkor természetes trágyává válnak, és táplálják a gyepet.

Mulcsozáskor legfeljebb 2 cm gyepet vágnak le, és lassabban kell haladni a fűnyíróval, hogy a fűszálak megfelelően aprítódjanak. A fűnyíró késeinek jól élezettnek kell lenniük a mulcsozáshoz. A megfelelő mulcsozásnak köszönhetően nem alakul ki moha, fűgomba és más betegségek a gyepen. Néhány benzines fűnyíró modell már beépített mulcsozási funkcióval rendelkezik, másokhoz mulcsozó éket vagy mulcsozó dugót kell vásárolni. A mulcsozásnak köszönhetően a levágott gyep eltávolítása vagy komposztálása is elmarad.

Hátsó vagy oldalsó kidobás

A gyűjtőkosár eltávolításával hátsó kidobású fűnyíró jön létre – minden forgó fűnyíró rendelkezik vele. A jobb modellek emellett oldalsó kidobást is kínálnak a levágott fű számára. A gyűjtőkosár nélküli fűnyírás hasznos lehet olyan kertekben, ahol nem a megjelenés, hanem a nyírás gyorsasága a fontos. A hátsó vagy oldalsó kidobást azok is kihasználhatják, akik a levágott füvet szárítani szeretnék.

Vágási magasság

Egy másik fontos funkció a vágott fű magasságának beállítása. A benzines forgó fűnyírók leggyakrabban 20 mm-től 90 mm-ig terjedő vágási magasság beállítást kínálnak. A jobb modelleknél a konstrukció oldalán található egy kar, amely megemeli a fűnyíró teljes szerkezetét. Ezt a funkciót központi magasságállításnak nevezik, és ennek köszönhetően nagyon egyszerűen beállítható a magasság. Az olcsóbb fűnyírók vágási magasságának beállítása minden keréknél külön történik.

Súly

A benzines fűnyírók a belső égésű motor miatt nehezek. A forgó fűnyírók súlya körülbelül 30 kg vagy annál több, míg a robusztus dobos fűnyíró akár 60 – 200 kg is lehet. A benzines fűnyíró súlyához hozzá kell adni a teljes üzemanyagtartályt is. A nehéz modellek kezelését minőségi kerekek és természetesen az önjáró is segíti.

Fűnyíró kerekek

A robusztus fűnyírók részei a megfelelő kerekek, amelyek jelentősen segítenek a terepen való manőverezésben. A legtöbb gyártó golyóscsapágyas kerekeket választ, és a kerekek leggyakoribb anyaga a műanyag. A nagy dobos fűnyírókhoz felfújható kerekek ajánlottak, amelyek megkönnyítik a kanyarodást és a manőverezést kikapcsolt önjáróval. A tömör gumi kerekek túl kemények, és az önjáró a lejtőn problémákat okozhat, ezért érdemes figyelembe venni a mintázatukat is. A benzines forgó fűnyírók hátsó kerekeinek átmérője 220 mm és 280 mm között mozog, és az első kerekek néhány tucat milliméterrel kisebbek.

Váz anyaga

A fűnyíró szerkezete különböző anyagokból készül. A legtöbb gyártó azonban acélt vagy ötvözeteket választ a hosszú élettartamuk miatt.

• Acél – Bevált anyag a fűnyíró szerkezetek gyártásához hosszú élettartammal.
• Alumínium – Az alumínium előnye az alacsony súly, de általában rövidebb élettartammal rendelkezik.
• Ötvözetek – A legjobb minőségű és egyben legdrágább anyag a váz gyártásához különböző ötvözetek. A gyártók a legkönnyebb, karbantartást nem igénylő anyagokat kombinálják a legjobb tulajdonságokkal.
• Műanyag – A műanyagból általában az akkumulátoros vagy kézi fűnyírók szerkezete készül, de találkozhat vele olcsóbb benzines fűnyíróknál is. Ezek alacsony súllyal és árral rendelkeznek. A műanyag azonban nem túl ellenálló a sérülésekkel szemben.

Üzemanyag és olaj a fűnyírókhoz

Az üzemanyag és olaj utántöltésekor be kell tartani a gyártó útmutatójában leírt pontos eljárást. A négyütemű motorral rendelkező fűnyírók esetében a klasszikus NATURAL 95-öt használják, és az olajat külön olajtartályba töltik. A kétütemű motorokat ma főként bozótvágóknál használják, és ezek NATURAL 95-öt igényelnek olajjal keverve. Általánosan ajánlott az olajat legalább szezononként egyszer cserélni, és ha a fűnyíró nagy hőmérsékletnek vagy terhelésnek van kitéve, akkor gyakrabban. A benzint mindig frissen, 30 napnál nem régebben érdemes használni. Az üzemanyag utántöltésének helyes eljárásával és az előírt olajtípusok használatával elkerülheti a motor meghibásodását és meghosszabbíthatja a fűnyíró élettartamát.

Kiegészítő funkciók

• Vágási magasság beállítása – A legtöbb fűnyírónál kényelmesen beállítható a váz oldalán található karral. Néhány fűnyíró akár 13 vágási magasságot is kínál.
• Variátor – Ez egy kar, amely az önjáró sebességének beállítását vezérli. Ennek köszönhetően a fűnyíró sebességének változása fokozatos.
• Elektromos indítás – Az elektromos indítóval rendelkező benzines fűnyíró megkönnyíti a munkát, mivel egy gombnyomásra vagy a startkerék vagy kulcs elfordításával indul. Hátránya, hogy kiegészítő akkumulátorra van szükség.
• Állítható fogantyú – Az ergonomikus fogantyúval beállíthatja annak helyzetét, ahogy az önnek a legjobban megfelel.
• Turbo vágás – A nagyobb sebesség eléréséhez bekapcsolható a turbo. Magasabb fűnyíráskor azonban nem használható.
• Edge cutting – Rendszer, amely lehetővé teszi a falak és akadályok melletti nyírást.
• Mulcsozó ék/dugó – Néhány modellnél szükséges ezek megvásárlása, hogy a fűnyíróval mulcsozni lehessen.
• Kosár telítettség jelző – Mechanikus jelző, amely tájékoztat a gyűjtőkosár telítettségéről.
• Biztonsági késforgás fék – Megvédi a késeket az akadályokkal való ütközéskor, és meghosszabbítja a fűnyíró élettartamát.
• Italtartó – Hasznos kiegészítő a kisebb frissítők elhelyezésére, hosszabb munka során jól jön.

Benzines fűnyíró karbantartása

A fűnyíró karbantartása nagyon fontos az élettartama és a megfelelő működése szempontjából. Minden gyártó megadja termékeihez, hogyan kell a fűnyírót karbantartani. Minden modell másképp van összeszerelve, és más karbantartási igényekkel rendelkezik. Ha korábban főként elektromos vagy akkumulátoros fűnyírót használt, érdemes időt szánni az utasítások megismerésére. Nem mindenki tud minden nyírás után alapos karbantartást végezni, de legalább az alapvető tevékenységeket be kell tartani.

• Belső tér tisztítása – Ajánlott minden nyírás után elvégezni. A fű belül megszáradhat vagy rothadhat.
• Kések tisztítása és élezése – Rendszeresen tisztítani és élezni kell a késeket, hogy biztosítsák a tökéletes fűnyírást.
• Levegőszűrő tisztítása – A motor többi részéhez hasonlóan a levegőszűrő is karbantartást vagy cserét igényel.
• Csavarok meghúzása – Előfordulhat, hogy a motor rezgése miatt meglazul egy csavar. Annak érdekében, hogy a fűnyíró egyes részei ne essenek le, időnként meg kell húzni a csavarokat, és ki kell cserélni a rozsdásakat.
• Olaj utántöltése – Az olajszint ellenőrzése is szükséges.
• Gyertyák ellenőrzése – A motor másik elengedhetetlen része a gyertya, amelyet időnként cserélni kell.

Téli tárolás

Bár a tél pihenést jelent a fűnyírónak, magas páratartalommal és alacsony hőmérséklettel kell szembenéznie. Néhány benzines fűnyíró gyártó a szezon végén javasolja az üzemanyag kiürítését a tartályból és a karburátorból. Ki kell üríteni a maradék üzemanyagot, és a négyütemű motoroknál az olajat is. Ha a régi üzemanyagot a télen hagyják, az üzemanyagrendszer eltömődéséhez vezethet. A jobb minőségű modelleknél a tartály kiürítését leeresztő nyílás biztosítja.

Olvashat azonban olyan tanácsokat is, hogy az üzemanyagot a télen a tartályban hagyják a nem kívánt oxigén miatt. Ebben az esetben érdemes egy hónappal a téli tárolás előtt stabilizátort adni az üzemanyaghoz. Közvetlenül a fűnyíró tárolása előtt friss üzemanyagot kell tölteni 95%-ban, és stabilizálni kell. Ezenkívül a motort rövid ideig be kell indítani, hogy az üzemanyag eljusson a karburátorba és az üzemanyagcsövekbe.

E két téli tárolási módszer véleménye eltérő, ezért ajánlott a konkrét fűnyíró gyártójának tanácsait követni.

Mindenesetre a fűnyírót mindig ajánlott alaposan letakarni egy darab anyaggal, hogy az elektromos részek biztonságban és szárazon legyenek.